U zocht naar busbaan. Er zijn 35 artikelen gevonden.
“Wat doet die idioot daar?’ zullen de buschauffeurs zich hebben afgevraagd. In de smalle groenstrook naast de busbaan was Dik op zoek naar restanten van het Genetisch Instituut. lees meer ►
"Dat er kinderen, bejaarden en invaliden zijn, telt voor onze verkeersdeskundigen niet." lees meer ►
Ik heb ze zien fietsen op die egale busbaan van beton, ook al waren de coureurs moeilijk te herkennen, zo rap als ze mij voorbij reden. Maar ze moesten wel, zo zit het wielrennen nu eenmaal in elkaar. lees meer ►
Het is een kruispunt van wegen. Ondergronds de dubbele tunnelbak van de stadsbaan en de A2, bovengronds de busbaan, het fietspad en de autoweg van ‘oud’ naar ‘nieuw’ Utrecht. lees meer ►
Begin van de middag rijd ik de Croeselaan op voor de vreemdste rondgang die ik ooit door Utrecht heb gemaakt. Het parcours van de ploegentijdrit van de Vuelta, een unieke ervaring. Bijna 25 kilometer in een rondgang van uitersten, van Overvecht tot Leidsche Rijn, een traject van vele wijken, met een hele staalkaart aan Utrechtse facetten. lees meer ►
Het gemiddelde geluidsniveau is zo hoog dat dit volgens wetenschappelijk onderzoek de kans op hart- en vaatziekten met meer dan 20% vergroot. lees meer ►
Ons ministerie doet nog steeds wat zij al ruim een halve eeuw doet: extra snelwegrijstroken maken. De praktijk heeft bewezen dat auto’s dan alleen maar tijdelijk beter doorstromen. lees meer ►
Die ambtenaren wisten op hun beurt echter niet dat die betonfundering te zwak was gemaakt. Jaren later drong in de vervoerwereld namelijk het nieuws door dat de Ierse hoofdstad Dublin een zelfde soort betonfundering had gemaakt die te zwak bleek toen trams er eenmaal overheen gingen rijden. Foutje, bedankt. lees meer ►
Die busbaan is zo extreem duur omdat er een “hoogwaardige betonfundering” onder ligt die niet nodig is voor bussen, wel voor trams. In 1975 werd namelijk besloten om een sneltramlijn aan te leggen van IJsselstein/Nieuwegein naar Utrecht Centraal Station en die zou later via de binnenstad worden verlengd naar universiteitswijk De Uithof. lees meer ►
Mensen die vlakbij een van de schaarse sneltramhaltes woonden vonden de tram een verbetering, maar de meerderheid woont verder weg en verliet het OV. De meesten namen de auto. lees meer ►