Door Dik Binnendijk – De Monicabrug is tot 31 augustus afgesloten. Auto’s en vrachtwagens van max. 10 meter lengte worden door Wijk C omgeleid. Dit gaat ongetwijfeld problemen opleveren.  

De 25 jaar oude Monicabrug verbindt de Sint Jacobsstraat met de Oudenoord. Al jaren klagen de omwonenden dat de brug te veel klappert als er zwaar verkeer overheen rijdt. Behalve het verminderen van het lawaai is de brug ook toe aan onderhoud, net zoals zoveel andere bruggen in ons land.  

Zaterdag is men vooral bezig geweest om delen van de brug te ontmantelen voordat de brug kon worden verwijderd. ‘Uitgehesen’ heet dit in het vakjargon. Zondagmiddag liggen de rijwegdelen van de brug op land klaar voor het vervoer naar de onderhoudsplek. De kraan en alle gele vrachtwagens zijn verdwenen. Met een bootje kun je nu weer langs de overgebleven restanten van de Monicabrug varen.

Rijwegdelen van de Monicabrug zijn 'uitgehesen'. Foto: DB

Het verkeer wordt sinds zaterdag omgeleid. Hoe voetgangers en fietsers moeten rijden is in een Wijkbericht uitgelegd. En het gewone autoverkeer wordt omgeleid via de Weerdsingel, Daalsesingel, Paardenveldbrug, Bergstraat en Varkenmarkt naar de Sint Jacobsstraat. In de Bergstraat wordt daarom tijdelijk de rijroute omgedraaid: auto’s gaan rijden van het politiebureau naar de Varkenmarkt. Maar over hoe het bevoorradings- en vrachtverkeer moet gaan rijden: geen woord! Alleen de mededeling: ‘Er komt een apart bericht met instructies en omleidingsroutes.’  

Corrie die - net zoals ik - in de Bergstraat woont, had een donkerbruin vermoeden dat een flink deel van het bevoorradings- en vrachtverkeer ook door Wijk C zou gaan. Ze vroeg daarnaar bij de gemeente. Er kwam vrij snel een antwoord: ze had gelijk.

Kaartje omleidingsroutes (vracht)auto’s door Wijk C

Voertuigen (inclusief oplegger of aanhanger) tot en met 10 meter lengte rijden dezelfde route als het autoverkeer, dus door Wijk C. Voertuigen (inclusief oplegger of aanhanger) die langer dan 10 meter lengte zijn, moeten via de Vredenburgbusbaan.  

Op de stadsplattegrond lijkt het of de Bergstraat en de smallere Varkenmarkt in een rechte lijn in elkaar overgaan. Maar dat is schijn want tussen beide straten zit een wat moeilijk te nemen bocht. Gaan de bevoorradings- en vrachtauto’s van maximaal 10 meter problemen geven als ze door Wijk C rijden?

In ieder geval moeten de langere vrachtwagens secuur manoeuvreren om niet in aanraking te komen met de gevels van de fietsenzaak Willemstraat Bike en de Oerania Kledingreparatiezaak. Secuur manoeuvreren betekent ook oponthoud voor het andere verkeer. Files dus met ronkende auto’s in de Bergstraat!

Zachtjes de bocht om. Foto: DB

Wellicht was het beter en veiliger geweest om alle vrachtwagens via de Vredenburgbusbaan te laten gaan. We zullen eind augustus wel zien wat er van de beide winkelpanden nog over is. De paaltjes voor Oerania zullen in ieder geval een flinke tik krijgen; de bloembak voor de fietsenzaak ontspringt wellicht net de dans.  

Maar misschien ben ik te pessimistisch. In ieder geval zal het deze maand ‘gezellig’ druk worden in de Bergstraat en Varkenmarkt. Het is maar voor een maand, maar toch ‘lekker rustig buiten zitten’ is er niet meer bij.