U zocht naar stationsgebied. Er zijn 170 artikelen gevonden.
Oprechte complimenten voor de communicatiemethode: gewoon een hek neerzetten met foto's. Maar zie hoe het er straks uitziet... is dit vooruitgang? lees meer ►
Van 5 t/m 28 januari 2024 vindt het derde 'I Light U'-festival plaats. Dat is een expositie van nationale en internationale lichtkunstenaars in en rondom het stationsgebied in Utrecht. lees meer ►
In de aanloop naar de publicatie later dit jaar van Het Groot Utrechts Monsterboek presenteert Nieuws030 regelmatig een monster uit het boek. lees meer ►
Twee jaar geleden vertelden de gedeputeerde en wethouder dat de Merwedelijn per dag 50.000 passagiers zal trekken en dat is 2x zoveel als Nieuwegeinlijn en Uithoflijn samen. Dat hoge aantal reizigers wordt voorspeld omdat de Merwedelijn via de autovrije woonwijk Merwedekanaalzone zal rijden. lees meer ►
Op 1 maart ging stilletjes het Informatiecentrum CU 2030 dicht. Na vijftig jaar publieksvoorlichting over grote bouwprojecten in en rond het Stationsgebied is deze service aan de inwoners van Utrecht verdwenen. lees meer ►
De bouw van de Galaxy Tower aan het Jaarbeursplein is in een rampscenario verzeild geraakt. Nadat het installatiebedrijf Homij (VolkerWessels) vorige maand de werkzaamheden opschortte, heeft ook aannemer Ballast-Nedam twee weken geleden alle activiteiten gestaakt. lees meer ►
Nog tot 29 januari vindt het lichtfestival 'I light U' plaats in Utrecht. Een expositie met toffe lichtkunst van nationale en internationale lichtkunstenaars in en rondom het stationsgebied. lees meer ►
Op 15 november a.s. vindt er een zogenaamde raadsinformatiebijeenkomst plaats over het onderwerp "zeggenschap". Ik roep iedereen op om daar niet naar toe te gaan. Je wordt namelijk vierkant in de maling genomen. lees meer ►
Kortje Kunst is een podcast-route langs openbare kunst in Utrecht. Daarin ontdek je de verhalen achter de kunstwerken. In elke aflevering hoor je in tien minuten over de mysteries, gedachten en bijzonderheden achter het kunstwerk waar je langsloopt. lees meer ►
Daarna komen ze een stukje verderop boven de grond en dan rijden ze met weinig passagiers nog zo’n 7 kilometer verder naar Nieuwegein Centrum over de huidige Nieuwegeinlijn. Daar zijn ze dan nog lang niet op het eindpunt. In de Utrechtse provincie en gemeenteraad werden o.a. deze vraag gesteld aan de gedeputeerde en de wethouder: Vinden jullie dit duurzaam en efficiënt als die superlange trams met weinig mensen zoveel kilometers moeten rijden? lees meer ►